Здание сталелитейной промышленности

Здание сталелитейной промышленности EIHE Строительство здания сталелитейной промышленности включает в себя несколько этапов, которые включают в себя планирование и проектирование, изготовление и сборку, транспортировку и доставку, монтаж и монтаж, а также отделку и завершение строительства. Компоненты изготавливаются за пределами строительной площадки и транспортируются на строительную площадку для сборки, что сокращает время и стоимость строительства. Здания сталелитейной промышленности широко известны своей долговечностью, прочностью и универсальностью, что делает их предпочтительным выбором в промышленных условиях. Они могут выдерживать суровые погодные условия, устойчивы к вредителям и огню, что делает их надежной инвестицией для бизнеса. Здания сталелитейной промышленности также легко расширять, реконфигурировать или модифицировать в соответствии с меняющимися потребностями бизнеса или организации, что делает их адаптируемым и перспективным решением. Помимо функциональности и долговечности, здания сталелитейной промышленности также могут быть адаптированы к конкретным дизайнерским и эстетическим требованиям. Используя краски, облицовку и другие элементы дизайна, их также можно сделать визуально привлекательными, сохраняя при этом свои функциональные преимущества. В целом, здание сталелитейной промышленности представляет собой практичное, адаптируемое и экономичное строительное решение для промышленного и коммерческого применения.

Особенность здания сталелитейной промышленности

Вот некоторые ключевые особенности здания сталелитейной промышленности:

Долговечность и прочность: здания сталелитейной промышленности изготовлены из невероятно прочной и прочной стали, обеспечивающей надежную защиту и поддержку от суровых погодных условий, вредителей и огня.

Не требует обслуживания: здания сталелитейной промышленности требуют минимального обслуживания, что снижает затраты на техническое обслуживание и повышает простоту обслуживания.

Энергоэффективность: здания сталелитейной промышленности легко изолируются и имеют высокую тепловую эффективность, что обеспечивает экономию энергии и снижение выбросов углекислого газа.

Универсальность: здания сталелитейной промышленности очень универсальны и могут быть адаптированы в соответствии с конкретными требованиями к размеру, форме или дизайну.

Простота установки: Здание сталелитейной промышленности может быть собрано за пределами площадки, где перед отправкой используются высококачественные методы проектирования и изготовления, что упрощает установку.

Большие свободные пролеты: Здания сталелитейной промышленности имеют значительные свободные пролеты, обеспечивая бесперебойное и гибкое рабочее пространство.

Расширяемость: здание Steel Industries Building легко расширить или модифицировать, обеспечивая большую гибкость по мере изменения или роста потребностей бизнеса.

Экономичность: стальная конструкция может быть экономически эффективным решением для различных промышленных и коммерческих целей.

Экологичность: Здания сталелитейной промышленности имеют отличные экологические характеристики, поскольку в них могут использоваться переработанные материалы, а при необходимости их можно легко разобрать и переработать.

В целом, здания сталелитейной промышленности предлагают множество преимуществ, таких как долговечность, энергоэффективность, универсальность и гибкость конструкции, что делает их идеальным вариантом для отраслей, которые ищут практичное и экономичное строительное решение для промышленного и коммерческого применения.

Сталелитейная промышленность Строительство Упаковка и транспорт

Во-первых, основные требования к упаковке стальной конструкции.

1. Рассмотреть разумный дизайн и рациональное использование материалов и оборудования с учетом характеристик морских и внутренних перевозок, таких как количество погрузок и разгрузок, расстояние перевозки и длительный цикл транспортировки. Обеспечьте удобство и безопасность погрузки, разгрузки, штабелирования и хранения на протяжении всего процесса внутренних и международных перевозок материалов.

2. Конструкция упаковки должна предусматривать определенную возможность штабелирования. Для товаров высотой более 2 метров допускается штабелирование трех комплектов аналогичного товара. Для товаров высотой менее 2 метров – штабелирование четырех или шести одинаковых товаров.

3. Конструкция подъемного положения: все подъемные механизмы спроектированы с учетом длины, веса и тяжести товара, особенно более крупной упаковки. Чтобы упаковку можно было сбалансировать в процессе подъема.

4. Центр тяжести и отметка: Место упаковки должно быть отмечено. Каждая единица товара должна иметь две маркировки, висящие с обеих сторон одновременно. Содержание знаков идентично, и знаки должны быть четко видны. Маркировочная табличка должна быть закреплена на упаковочной стойке заклепками.

5. Ширина и высота одной упаковки должна быть ниже 1,4 метра. ширина и высота групповых посылок не должны превышать 2,8 метра. Если ширина или высота одного компонента превышает 2,8 метра, конструкторскому отделу следует рассмотреть возможность разделения компонентов. Упаковочная стойка должна быть прочно припаяна. он должен быть покрыт антикоррозийной грунтовкой, чтобы избежать ржавчины и коррозии.

Во-вторых, метод упаковки стальной конструкции и аксессуаров.

1. Связка. Стальные компоненты среднего размера обычно имеют форму связок, таких как стальные балки, стальные колонны, опоры и т. д.

А. Если длина менее 5 метров, следует связать два провода на расстоянии 2 метра между ними. Если длина превышает 5 метров, следует связать два провода в жгут.

B. Между двумя частями необходимы буферные компоненты, такие как жемчужная вата. Убедитесь, что детали не могут скользить друг относительно друга.

C. Если упаковка закреплена винтами, гайки необходимо приварить точечной сваркой, чтобы они не упали во время транспортировки.

D. К упаковке следует добавить подъемные проушины для облегчения погрузки, разгрузки и транспортировки. Подъемные проушины должны быть прочно приварены.

2. Рамочный пакет

Мелкие детали, приваренные кронштейны и т. д. следует упаковать внутри рамы. Каркас изготовлен из швеллера и уголка. Сетка каркаса должна обеспечивать отсутствие появления внутренних компонентов. Рама, установленная внутри рамы, должна быть отделена жемчужной ватой, пока она не будет повреждена во время транспортировки. В нижней части рамы должны быть предусмотрены лопаточные отверстия для обеспечения погрузки и разгрузки.

3. Железная упаковка. Легкие запасные части, такие как болты и соединительные пластины, необходимо упаковывать в железные коробки. Корпус коробки изготовлен из угловой стали, швеллера и стальной пластины. Таможенные смотровые окна следует использовать в середине рамы. В нижней части рамы должны быть дренажные отверстия, а в нижней части железной коробки — отверстия для лопаты, обеспечивающие погрузку и разгрузку.

4. Голая установка обычно используется для крупных деталей конструкции. Открытые части следует разместить на молдинге. Конструкция должна соответствовать балансу сил, быть устойчивой и надежной, легко загружаться и разгружаться.

5. Другой пакет

Упаковка A.Barrel, используемая для красок, химических материалов и т. д.

B. Пакет для намотки, используемый для упаковки проволоки, кабеля, троса и других товаров.

C.Пакет поддонов, используемый для товаров, упакованных в комбинации

6.Пакет стеновых и крышных панелей