Продукты

EIHE STEEL STRUCTURE является производителем и поставщиком сборных стальных воздухораспределителей в Китае. Мы специализируемся на сборных стальных воздухораспределителях уже 20 лет. Сборные стальные молниеприемники, также известные как громоотводы, представляют собой устройства, которые используются для защиты здания или сооружения от разрушительного воздействия ударов молнии. Они спроектированы так, чтобы служить предпочтительной точкой для разряда молнии, снижая риск травмирования людей и повреждения самой конструкции. Воздухораспределители из сборной стали изготавливаются с использованием специальных сплавов нержавеющей стали, способных противостоять суровым погодным условиям, таким как коррозия. Они доступны в различных размерах и конструкциях для удовлетворения различных строительных и структурных требований.

EIHE STEEL STRUCTURE — производитель и поставщик строительных конструкций железнодорожных вокзалов в Китае. Мы специализируемся на строительстве несущих конструкций железнодорожных вокзалов уже 20 лет. Конструктивные здания железнодорожных вокзалов – это здания, специально спроектированные и построенные для использования в качестве железнодорожных вокзалов. Эти здания спроектированы так, чтобы облегчить передвижение пассажиров и поездов, обеспечивая при этом комфортные условия для путешественников. Современные здания железнодорожных вокзалов часто проектируются так, чтобы они были визуально впечатляющими, с уникальными архитектурными особенностями и большими открытыми пространствами. Обычно они включают в себя ряд строительных материалов, таких как сталь, стекло, бетон и дерево. На многих станциях также есть такие элементы, как световые люки, эскалаторы и лифты, чтобы улучшить доступность и пассажиропоток. Помимо главного здания вокзала, в несущих зданиях вокзала могут быть также платформы, навесы и другие конструкции, обеспечивающие укрытие пассажиров, ожидающих поезда. Эти конструкции часто проектируются так, чтобы быть прочными и устойчивыми к атмосферным воздействиям, обеспечивая защиту от дождя, ветра и других факторов окружающей среды. Другие особенности, обычно встречающиеся в структурных зданиях железнодорожных вокзалов, включают билетные кассы, залы ожидания, магазины, рестораны и другие удобства. Эти особенности делают железнодорожные вокзалы более комфортными и удобными для путешественников, а также помогают создать ощущение общности и связи в окрестностях.

EIHE STEEL STRUCTURE является производителем и поставщиком сборных легких стальных конструкций для железнодорожных станций в Китае. Мы специализируемся на сборных железнодорожных станциях из легких стальных конструкций уже 20 лет. Железнодорожная станция со сборными легкими стальными конструкциями — это железнодорожная станция, построенная с легким стальным каркасом, который был предварительно изготовлен и собран за пределами площадки перед транспортировкой и сборкой на месте. Этот метод строительства предлагает ряд преимуществ по сравнению с традиционными методами строительства, включая сокращение времени строительства, снижение затрат и повышение безопасности строительства. Легкие стальные конструкции изготавливаются из тонких, гибких и упругих стальных панелей, которые легко транспортировать и собирать. Эти конструкции также обладают высокой устойчивостью к факторам окружающей среды, таким как коррозия, пожар и сейсмическая активность, что делает их идеальным материалом для строительства железнодорожных вокзалов. Железнодорожные вокзалы из сборных легких стальных конструкций часто строятся по современным архитектурным проектам, с большими стеклянными окнами и открытыми пространствами, которые создают яркую и гостеприимную среду для путешественников. Модульные методы строительства, используемые при строительстве этих станций, позволяют архитекторам и разработчикам адаптировать дизайн в соответствии с конкретными потребностями места, в то же время снижая воздействие строительного процесса на окружающую среду.

EIHE STEEL STRUCTURE — производитель и поставщик железнодорожных станций с металлическим каркасом в Китае. Мы специализируемся на железнодорожных станциях с металлическим каркасом уже 20 лет. Железнодорожные станции с металлическим каркасом — это тип железнодорожных станций, в которых основным конструктивным элементом является металлический каркас. Эти станции обычно проектируются так, чтобы быть легкими, прочными и относительно простыми в сборке. Ярким примером железнодорожной станции с металлическим каркасом является железнодорожная станция Хрустальный дворец, построенная в Лондоне в 1854 году к Великой выставке. Эта станция представляла собой огромную конструкцию из железа и стекла длиной более 1800 футов и была одним из самых ранних примеров крупномасштабной конструкции с металлическим каркасом. Сегодня многие современные железнодорожные станции включают в свою конструкцию металлические каркасы, чтобы создать большие открытые пространства, которые визуально впечатляют. Эти станции часто имеют стальные или алюминиевые рамы, а также могут включать такие элементы, как стекло или бетон, для создания уникального внешнего вида. Некоторые примеры современных железнодорожных станций с металлическим каркасом включают Центральный вокзал Берлина в Германии и железнодорожный вокзал Льеж-Гиймен в Бельгии.

EIHE STEEL STRUCTURE — производитель и поставщик железнодорожных вокзалов со стальным каркасом в Китае. Мы специализируемся на железнодорожных вокзалах со стальным каркасом уже 20 лет. Железнодорожные вокзалы со стальным каркасом становятся все более популярными благодаря своей долговечности, гибкости и экономичности. EIHE Steel Structure — ведущая сталелитейная и горнодобывающая компания, которая также предлагает строительные решения. У нас есть опыт проектирования и строительства железнодорожных вокзалов со стальным каркасом, уделяя особое внимание устойчивому развитию и инновациям.

EIHE STEEL STRUCTURE — производитель и поставщик быстровозводимых сборных больничных конструкций в Китае. Мы специализируемся на быстровозводимом строительстве больниц уже 20 лет. Быстровозводимые сборные конструкции больниц подразумевают использование предварительно спроектированных и изготовленных модульных блоков, которые затем транспортируются и собираются на месте. Этот метод строительства позволяет сократить сроки завершения строительства и свести к минимуму ущерб окружающей среде.